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攻克一小步 跨越一大步——南外環(huán)高速公路全線通車進(jìn)一步完善城市交通網(wǎng)絡(luò)

日期:2022-07-04

      “太好了,終于通車了。”6月30日9時(shí)30分,作為南昌市“胡子工程”攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng)1號項(xiàng)目,南昌市繞城高速公路南外環(huán)項(xiàng)目中八一互通至迎賓互通段的這條410米“斷頭路”徹底打通,附近居民自發(fā)組成舞獅隊(duì)、腰鼓隊(duì),慶祝南外環(huán)高速公路實(shí)現(xiàn)竣工通車。

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      南昌市繞城高速公路南外環(huán)項(xiàng)目起于東外環(huán)高速公路塔城互通,終于南昌市西外環(huán)高速公路,路線全長35.4公里,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),雙向六車道。該項(xiàng)目的建設(shè),既是中部地區(qū)東西向公路運(yùn)輸通道建設(shè)的需要,也是南昌市城市交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善的需要,有利于南昌加速實(shí)現(xiàn)構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通樞紐的目標(biāo)。

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該項(xiàng)目早在2015年就開工建設(shè),在2018年初實(shí)現(xiàn)了西段和東段通車,然而中間八一互通至迎賓互通段一直未打通。就是這410米的“卡脖子”道路,導(dǎo)致項(xiàng)目整體停滯,大小貨車被迫繞行迎賓中大道、蓮武路,造成該路段經(jīng)常發(fā)生擁堵,非常影響運(yùn)輸效率,建設(shè)區(qū)域長期“圍而不建”也給周邊居民生活帶來諸多不便。

今年1月6日,南昌市召開政府投資類建設(shè)項(xiàng)目“胡子工程”攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng)動(dòng)員大會(huì),向百姓反映最強(qiáng)烈、最直接的“胡子工程”宣戰(zhàn),南外環(huán)項(xiàng)目作為“胡子工程”攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng)1號項(xiàng)目要求限時(shí)6個(gè)月內(nèi)完工通車。面對如此艱巨的任務(wù),新一屆市委、市政府高度重視,多次專題研究、實(shí)地調(diào)度,加速推動(dòng)了審批進(jìn)程。為提前謀劃、壓茬推進(jìn)各項(xiàng)工作,市委、市政府還成立了由南昌警備區(qū)、市政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)牽頭,市重點(diǎn)項(xiàng)目管理中心、市建投集團(tuán)、南昌縣等單位主要領(lǐng)導(dǎo)組成的工作專班。

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      “這半年來,我們晴天加班加點(diǎn)干,雨天當(dāng)成晴天干,一天當(dāng)成兩天干,奮戰(zhàn)180天,終于沒有辜負(fù)南昌人民對我們的期望?!蹦贤猸h(huán)項(xiàng)目綜合辦主任汪婷表示,作為施工單位,他們緊扣時(shí)間節(jié)點(diǎn),在保證工程質(zhì)量和安全的前提下,有力有序推進(jìn),全力以赴確?!昂庸こ獭惫?jiān)銷號。

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      攻克一小步,跨越一大步。南外環(huán)是支撐中心城區(qū)城市空間結(jié)構(gòu)拓展、加強(qiáng)南部組團(tuán)間跨江交通聯(lián)系的東西向快速通道,也是南昌市“十橫十縱”干線路網(wǎng)的重要一橫。隨著最后410米的打通,南外環(huán)高速公路能有效提升節(jié)點(diǎn)道路通行能力,優(yōu)化區(qū)域交通客貨運(yùn)組織,成為東、西外環(huán)高速公路的快速聯(lián)絡(luò)通道,更加高效地承擔(dān)九龍湖、象湖新城、蓮塘、向塘等區(qū)域的對外交通聯(lián)系。同時(shí),減少過境交通對城市交通的影響,有效避免城市交通運(yùn)行的“腸梗阻”現(xiàn)象,為南昌市繞城高速外環(huán)閉環(huán),畫上圓滿的句號。